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而净利润降幅近三成大幅高于营收下降幅度，康恩贝表示，除了主营业务发展不利之外，归因于财务费用增加、证券投资收益和对嘉和生物公司投资收益减少这三项因素。其中，上半年公司财务费用5814.62万元，同比增长171%；确认证券投资净收益53.53万元，较上年同期减少4000多万元。

2月7日晚间，据财政部官网消息，财政部、发改委、工信部、央行以及审计署等五部委联合发布《关于打赢疫情防控阻击战，强化疫情防控重点保障企业资金支持的紧急通知》。通知决定， 发展改革委、工业和信息化部对5类疫情防控重点保障企业实施名单制管理。包括生产应对疫情使用的医用防护服、隔离服、医用及具有防护作用的民用口罩等重要医用物资企业；

目前，众泰汽车和华泰汽车处于经营困境中，偿债能力不能确定。今年10月10日，网传一份疑似平安银行通知排查四家车企破产风险的邮件，众泰汽车和华泰汽车均在列。虽然后来被企业辟谣，但其业面临财务困境却是不争的事实。数据显示，今年1-9月，众泰汽车累计销量为13.46万辆，同比下滑32%。前三年季度归属上市公司股东净利润为7.59亿元，较去年同期同比下滑283.02%，跌幅进一步扩大。华泰汽车则在今年被爆欠薪、工厂停产、股份冻结等负面信息。而其销量，则因前些年造假被相关部门拒绝录入而成谜。

来源：银河钢铁事业部一、行情回顾1、钢材行情走势2季度钢材现货价格整体呈现上涨趋势，4月终端需求爆发、现货大幅拉伸，5月市场成交放缓、对季节性需求淡季有所顾虑，现货价格震荡走弱，6月上中旬五大钢材总库存开始降至2017年同期水平以下，且降库幅度不减，现货继续走强，目前钢材库存增幅明显，季节性需求淡季开始正真体现，现货价格重新开始调整。具体时间驱动及时间节点如下：

不过，有一群房产买家似乎并不惧怕无序脱欧的风险——它们是一些铤而走险的香港资本。《中国经营报》最近报道了这件很有意思的事情。报道称，香港资金正在英国楼市“抄底”。英国英世达地产称，其位于利物浦的一个449套公寓项目被香港一家房地产公司看中，后者一次性买下一期的所有楼盘，第二期预计今年下半年完成交易。整个项目所需资金在5300万英镑以上。

随着合资股比的放开，激烈的市场竞争下，外界对于国有企业发展自主品牌有了更高的期待。不过，从各家上市车企2017年财报可以看到，长安是唯一一家自主乘用车销量突破百万的国有车企；上汽、广汽合资与自主品牌同步发力，经营情况向好；东风、北汽、一汽、华晨明显过度依靠合资。21世纪经济报道记者统计相关数据发现，一汽、东风、上汽、北汽、广汽2017年自主品牌的销量均不足集团整体销量的四分之一。