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流量互通时机“双11”的战火蔓延至线下，是消费行为回归线下倒逼电商挖掘新渠道，也是渠道融合后阿里与京东集中检验资源整合效果的时机。靖捷在接受北京商报记者采访时称，线下已经成为电商获取增量空间的重要渠道之一，消费者受制于实体商超的地点、经营时间以及品类丰富度等多重因素，在线下选购商品时面临多种阻碍，最终影响着消费者的购物体验和购买决策。

尽管经历阵痛，互金风险专项整治仍要持续一段时间。潘功胜表示，要按照打好防范化解重大风险攻坚战总体安排，再用1年到2年时间完成互联网金融风险专项整治，化解存量风险，消除风险隐患，同时初步建立适应互联网金融特点的监管制度体系。管控风险国家对于互联网金融行业进行持续整治，是因为风险较大，不整不行。

由此来看，目前在短途和长途出行中，相对采取聚合模式的美团打车而言，滴滴在价格上都占据一定的优势。仍存bug，用户体验待提升如果说刚刚进京运力不足是合作伙伴的锅，那么用户体验bug的责任就必须要美团打车自己来承担了。乘客小常称，自己定位在北京，领到的优惠券却仅限杭州使用。“我前两天是出差去了杭州，但已经回到北京了，定位也是北京，为什么会给北京用户派发杭州的优惠券？”小常认为，这是美团打车在推荐的定位判断上出现了问题。

以下为现场发言实录：唐宁：谢谢贝老师。从2006年开始宜信创业，希望利用技术创新，模式创新解决传统金融不能够充分覆盖的人群，就是小微企业主，兼职创业的工薪阶层，消费者和农户。中国有个很突出的特点，大家的企业家精神非常强，我们服务的客户很多都是，一方面有他的本职工作，另一方面参与到各种创新创业之中，他所需要的资金既不少也不多，相比传统的企业金融来讲，几个亿，几千万还是要小很多，一般我们在国际上讲普惠金融、小贷1万美元这样的水平。

1． 劳动力成本上涨。原本中国的劳动力成本就很低，向安奎自述90年代末他中专毕业，出来打工月薪才800块钱。而等到新一代人长大之后，他们并不会满足于较低的工资和长时间的枯燥劳动，更有可能像向安奎的侄子那样，不安心在工厂打工，这在无形中让中国工厂原有的低福利优势被削弱了，企业主为了留住熟练工，不得不多开工资。即便如此，中国人的工资还是太低了，按曹德旺的话说，美国蓝领成本是中国的八倍，白领成本是中国两倍多。

变卖大智慧香港两年获利6.5亿助扭亏 今年还要卖2018年大智慧净利润1.08亿，其中1.5亿是处置子公司股权形成的收益。根据年报，公司与恒生电子于2018年10月22日签署了《恒生电子股份有限公司与上海大智慧股份有限公司关于大智慧（香港）投资控股有限公司之股权转让协议》，将持有的大智慧（香港）41.75%股权转让给恒生电子，股权转让价格合计为人民币45507.50万元，取得投资收益1.51亿元。